作者： 记者 储继明 信息来源： 颍州晚报

3月16日，施工单位开始对阜阳火车站站前广场架设施工围栏。这标志着，站前广场提升改造工程进入施工阶段。

阜阳火车站交通枢纽综合提升改造工程（一期）项目共分两部分，一部分是新汽车东站，2020年底开工，目前主体已完工；另一部分，就是站前广场提升改造工程。

阜阳火车站交通枢纽综合提升改造工程（一期）项目中的站前广场提升改造工程，采用地上、地下立体交通的方式有序组织各类交通，以保证交通集散快捷、便利。项目总用地面积约为52609.8平方米，总建筑面积63256.65平方米，包括建筑工程、地下停车场工程、通道工程、地面景观工程、基坑工程、其他附属配套工程等。

施工单位相关负责人介绍，目前封闭的区域，北到火车站公交站场边缘，南到社会停车场，还要占据一排停车位；西到向阳路，东到进站口附近。封闭完成后，进行地下开挖。这片区域完工后，将把公交站场临时移至建成区域，再对原公交站场区域进行施工，待施工完毕后，在原公交站场区域再还建，随后把公交站场再移回原位。

“地上的400多平方米工程，主要是原公交站场的还建及站务楼的建设；地下一层有部分商业，其余为社会停车场；地下二层全部是社会停车场。”施工负责人介绍，建设完成后将提供1145个停车位，可改善阜阳火车站旅客出行及交通拥堵情况。

据了解，该工程计划2023年7月竣工。

作者： 记者 储继明 信息来源： 颍州晚报

3月16日，施工单位开始对阜阳火车站站前广场架设施工围栏。这标志着，站前广场提升改造工程进入施工阶段。

阜阳火车站交通枢纽综合提升改造工程（一期）项目共分两部分，一部分是新汽车东站，2020年底开工，目前主体已完工；另一部分，就是站前广场提升改造工程。

阜阳火车站交通枢纽综合提升改造工程（一期）项目中的站前广场提升改造工程，采用地上、地下立体交通的方式有序组织各类交通，以保证交通集散快捷、便利。项目总用地面积约为52609.8平方米，总建筑面积63256.65平方米，包括建筑工程、地下停车场工程、通道工程、地面景观工程、基坑工程、其他附属配套工程等。

施工单位相关负责人介绍，目前封闭的区域，北到火车站公交站场边缘，南到社会停车场，还要占据一排停车位；西到向阳路，东到进站口附近。封闭完成后，进行地下开挖。这片区域完工后，将把公交站场临时移至建成区域，再对原公交站场区域进行施工，待施工完毕后，在原公交站场区域再还建，随后把公交站场再移回原位。

“地上的400多平方米工程，主要是原公交站场的还建及站务楼的建设；地下一层有部分商业，其余为社会停车场；地下二层全部是社会停车场。”施工负责人介绍，建设完成后将提供1145个停车位，可改善阜阳火车站旅客出行及交通拥堵情况。

据了解，该工程计划2023年7月竣工。