阜阳供电公司：奋战京港高铁 贯通锦湖线路
4月19日凌晨2:55分，京港高铁（太和东站-阜阳西站间上下行 K836+439） 高架桥两侧，8盏强光节能灯具将程集-太和牵引站π入孙楼变电站110千伏线路跨越京港高铁施工点照得亮如白昼，施工现场一派热火朝天。随着最后一根承托绳顺利拆除，跨越工作圆满收官。从4月15日零点封网以来，施工人员连续5天在铁路部门限定的“零点至4点”4个小时的“天窗期”内奋战，紧张有序的完成了封网处理、展放导地线、紧线、消缺、验收等工作，确保了跨越施工工作安全平稳高质量完工，保证了110千伏新建线路工程架线阶段顺利推进，为后续竣工投运提供了保障。据现场施工负责人介绍，京港高铁客运专线十分繁忙，白天运行时间，约3到4分钟就会过一趟列车，因此只能严格按照铁路部门限定的“天窗期”进行跨越施工，尽量使工程施工对高铁运行、居民用电、群众出行的影响减到最小。夜间跨越安全风险较大。一是跨越施工多为夜间高空作业，连续多日的夜间施工存在着视野局限、人员疲乏等困难，考验着每一名参建人员，加大了安全管控风险；二是夜间施工，施工面大，照明有限，存在较多的安全管控盲点；三是施工时间短，容易忽略一些安全措施落实，增大夜间施工的安全风险。为保障施工安全，封网施工前阜阳供电公司建设部按照重要跨越流程，多次组织各参建单位到现场踏勘，对跨越专项方案反复进行参数校核、数据计算、细化流程、完善措施，最终形成了安全有效的专项施工方案，并在施工前对跨越准备工作进行全方位检查。夜间施工期间按照公司风险管控要求，建管、业主、施工、监理单位严格执行到岗到位制度，把控每个施工关键点，为工程安全质量保驾护航。110千伏锦湖变位于阜阳市北部的宁老庄镇东北部。该供电区域内苏屯变、姜堂变、闻集变和行流变已经重载。本工程对更加可靠、经济的向阜阳市西北部片区电网输送清洁绿色电力能源，优化该区域电网架构，提升电网安全稳定运行水平，满足区域电网新增负荷及现有居民用电的需求具有重要意义。（徐云峰任长波）
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