现场直击！通往高铁站的这座大桥主体建设已经完工
好消息！随着阜阳高铁建设进程的推进通往高铁西站的颍柳路泉河大桥主体已经基本完工正在做相关扫尾工作颍柳路泉河桥工程道路、桥面部分已经基本结束桥面已经施画了交通标线
目前，主桥及其接线工程已经全部完工，施工人员正在做大桥工程的收尾工作，包括主塔装饰、大桥主缆防腐等工作。
现场建设直击
项目简介
颍柳路泉河大桥及连接线工程是阜阳市首座独塔双跨自锚式悬索桥，总投资4.2亿元。项目采用国内先进的“塔梁分离半漂浮体系”结构，造型美观、结构坚固。
主塔高61.85米，相当于20层楼的高度，其中桥面以上部分达43.35米。在两座主塔外侧，还建设有高45.1米的副塔，凸显城市景观功能。
项目北接颍泉区北京西路西延工程，南连颍州区刘琦路，全长3.2419公里，其中大桥全长755米，主桥长241米、宽43.5米，设计为双向8车道。
主桥全长115米计划使用100年
对阜城建设的重大意义 颍柳路泉河桥，是霞光大道和颍柳路之间的一个重要节点工程，而霞光大道长达十几公里，北起太和路，南至城市南外环——城南新区复兴大道。颍柳路泉河桥，使霞光大道向北越过了泉河，将方便城南甚至是阜南等地居民过河。
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