所有开车的人注意了，刚刚从省交通运输厅传来消息：计划2019年底前先行取消长三角区域省界收费站，2020年底前取消与其他省份相邻省界收费站。

     一到节假日，省界收费站就秒变大型停车场。运气好的时候，堵几个小时，运气不好就堵十几个小时，甚至更长时间。根据国家统一要求，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。这些省界收费站的取消，将极大提高公路的通行效率。这样，就可以减少交通运输的成本，尤其是减少时间成本。

    可能会有司机朋友认为取消省界收费站就是取消收费。解释一下，取消收费站≠取消收费，只是用不停车收费代替了人工收费。

    对司机来说，取消省界收费站后，只需要上高速取一次卡，驾车在通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡，而是直接通过。高速路费用可以直接在卡内实现结算，哪一段收费多少自动转入当地的高速管理账户。

  高速“无感”支付来了！

    无感支付，即采用“车牌付”的形式。提前将支付宝、微信等账户与车牌进行绑定当车辆经过收费站时。摄像头能识别出车牌号，将自动从对应账户中扣除相关费用。 不领卡、不停车、全自动支付！

高速云付

    在山东， 已经试点了新的收费方式：高速云付。“高速云付”，就是利用场景云服务，首次实现通过路径信息进行收费，只需要3秒就可以完成整个收费。

    取消省界高速收费站，确实是一项利国利民的举措。降低人工成本、减少时间成本，希望这样的便民举措能够越来越多

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     一到节假日，省界收费站就秒变大型停车场。运气好的时候，堵几个小时，运气不好就堵十几个小时，甚至更长时间。根据国家统一要求，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。这些省界收费站的取消，将极大提高公路的通行效率。这样，就可以减少交通运输的成本，尤其是减少时间成本。

    可能会有司机朋友认为取消省界收费站就是取消收费。解释一下，取消收费站≠取消收费，只是用不停车收费代替了人工收费。

    对司机来说，取消省界收费站后，只需要上高速取一次卡，驾车在通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡，而是直接通过。高速路费用可以直接在卡内实现结算，哪一段收费多少自动转入当地的高速管理账户。

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